Wednesday 24 October 2018

Isi Liburan dengan Berbagai Wahana Dufan Ancol yang Seru

Coba wahana Dufan Ancol adalah arah penting beberapa wisatawan untuk berkunjung ke taman hiburan ini. Menjadi info, wahana di sini dibagi jadi tingkatan-tingkatan, yakni Water Ride, Family Ride, Children Rides, serta Thrill Ride.

Jika ingin tahu sama wahana apakah saja di semasing tingkatan itu, baca rangkumannya tersebut, ya.


Water Ride
1. Arung Jeram
Jika anda tidak miliki keberanian atau belumlah miliki peluang buat naik arung jeram yang asli, anda dapat cobain salah satunya wahana Dufan Ancol satu ini. Waktu menaiki arung jeram yang berupa bundar, anda akan dibawa untuk mengelilingi sungai selama 325 mtr. dengan arus yang cukup deras.

Meskipun hanya tiruan, sensasinya seperti menaiki arung jeram sungguhan. Satu arung jeram dapat dinaiki oleh delapan orang. Jadi, akan begitu pas dicoba bersama dengan beberapa teman dekat untuk seru-seruan.

2. Niagara Gara
Niagara Gara ialah wahana perahu luncur yang pantas anda coba waktu bertandang ke Dufan. Anda akan dibawa untuk melaju dari ketinggian serta ikuti arus air.

Klimaksnya, perahu akan mengajakmu untuk naik setinggi 20 mtr., lalu melunjur bebas ke bawah. Menaiki wahana ini sensasinya seperti melaju dari Air Terjun Niagara yang berada di Amerika.

3. Ice Age Arctic Adventure
Butuh anda kenali jika Ice Age Arctic Adventure adalah wahana bertopik es yang awal kali berada di Asia. Jika anda ialah salah satunya pengagum film animasi Ice Age, jadi anda harus coba wahana ini.

Di film animasi itu, dikisahkan terdapatnya proses pencairan es di Kutub Utara. Nah, di Ice Age Arctic Adventure ini, anda ikut dapat turut rasakan proses pencairan es itu.

Diluar itu, ada perihal sengit yang lain yang dapat anda nikmati, yakni dark ride. Melalui dark ride, anda akan dibawa untuk berpertualang dengan ditemani beberapa dampak istimewa serta tehnologi mutakhir yang penuh surprise.

Di sini, anda akan rasakan sensasi dingin seperti tengah ada di Antartika sungguhan. Ada ikut beberapa tiruan hewan purba yang dibikin seakan-akan mereka hidup serta tentu saja akan meningkatkan sensasi tegang serta keseruan sendiri waktu anda nikmati wahana ini.

Family Ride
1. Istana Boneka
Ke Dufan bawa serta anak kecil? Istana Boneka ialah pilihan yang pas anda kunjungi sebab tempat ini tetap jadi favorite di kelompok anak-anak.

Istana Boneka terdapat di lokasi Eropa yang dapat di nikmati baik anak kecil ataupun orang dewasa. Di sini, anda akan dibawa naik perahu melalui terowongan yang di samping kanan kirinya ada beberapa jenis boneka yang kenakan pakaian kebiasaan Indonesia serta baju lainnya yang menggambarkan budaya dari beberapa negara.

2. Bianglala
Walau bukan wahana baru Dufan, bianglala masih jadi salah satunya wahana favorite buat beberapa pengunjung. Bianglala ialah kincir memiliki ukuran besar yang akan membawamu untuk lihat panorama indah dari ketinggian yang sampai kira-kira 30 mtr. diatas permukaan laut.

Kemampuan dari Bianglala ini dapat untuk 180 orang. Tentu saja bisa menjadi salah satunya wahana yang harus dicoba bersama dengan beberapa orang terdekatmu.

3. Rumah Miring
Rumah Miring ialah salah satunya wahana Dufan Ancol yang tidak memercayakan tenaga mesin seperti yang lain. Tempat ini mengangkat ide eksperimen rancang bangunan yang dapat merekayasa indera pandangan.

Waktu masuk serta berkeliling-keliling di dalamnya, anda akan lihat tiap-tiap benda yang ada di dalam rumah ini tampak miring. Lihat hal itu, umumnya pengunjung ada pula yang akan berjalan begitu berhati-hati serta berpegangan sebab seolah-olah beberapa benda itu akan jatuh menerpanya.

4. Poci Poci
Ingin rasakan sensasi masuk ke gelas? Anda dapat mewujudkan keinginanmu itu dengan naik Poci Poci.

Tidak cuma dibawa duduk diam demikian saja, ada sensasi sengit yang dapat anda temukan dengan menaiki gelas raksasa ini. Sebab dia akan mengajakmu berputar melingkari satu poci atau teko yang ukurannya besar sekali.

Simak juga: Melihat Gabungan Bagus Pada Alam dengan Budaya Melalui Tempat Wisata Tanah Lot Bali

5. Ontang Anting
Ontang Anting ini berisi banyak kursi gantung yang akan membawa pengunjung seolah terbang di hawa. Walau kayanya menegangkan, tetapi wahana ini tidak termasuk juga dalam kelompok ekstrim.

Jadi, Ontang Anting termasuk cukuplah aman untuk di nikmati baik orang dewasa ataupun anak-anak.

6. Burung Tempur
Burung Tempur adalah salah satunya wahana Dufan Ancol yang jadi favorite anak-anak. Anak-anak akan dibawa untuk berputar-putar 360° serta melayang-layang sampai ketinggian yang sampai 25 mtr..

Tempat yang mereka menempati dapat dinaik turunkan dengan manual. Jadi, anak-anak ikut dapat naik sekalian ditemani orang tuanya. Oya, wahana Burung Tempur ini memiliki untuk 28 orang.

7. Rajawali
Waktu coba rajawali, dengan tidak langsung anda ikut sekalipun belajar pelajaran fisika. Loh, kok dapat? Jadi, wahana ini mengaplikasikan pengetahuan Fisika berbentuk gerak melingkar serta skema katrol.

Melalui Rajawali ini, anda akan dibawa untuk berputar pada ketinggian yang sampai 25 mtr.. Waktu ada pada ketinggian itu, anda ikut dapat nikmati panorama serta rasakan semilir angin sepoi-sepoi.

8. Gajah Beledug
Gajah Beledug sebetulnya hampir sama juga dengan wahana Rajawali, saling dapat membawamu terbang pada ketinggian. Perbedaannya, ketinggiannya lebih rendah dari Rajawali.

Waktu naik Gajah Beledug ini, anda cuma akan dibawa untuk berputar saja. Walau bagaimanapun, anak-anak juga bakal menyenanginya sebab wahana ini berupa gajah yang begitu lucu.

9. Turangga Rangga
Turangga Rangga ini sebetulnya seringkali anda dapatkan di taman hiburan lainnya. Dalam tempat lainnya, permainan seperti ini lebih diketahui dengan panggilan komidi putar.

Anak-anak juga bakal begitu senang dengan permainan ini. Mereka akan dibawa berputar-putar dengan menaiki kuda kesukaannya.

10. Baku Toki
Anda tahu permainan bom bom car? Nah, Baku Toki ini ialah nama lainnya dari permainan itu.

Tidak hanya Baku Toki, ada kembali nama lainnya yang popular, yakni mobil senggol atau bumper car. Ada delapan mobil Baku Toki yang siap untuk dikendarai dengan ugal-ugalan.

Janganlah takut bila menyenggol atau menabrak mobil lainnya, sebab berikut arah beberapa orang menaikinya. Anda dapat memperoleh keseruan serta bersenang-senang dengan mengendari Baku Toki ini.

Sunday 16 September 2018

Tips menggendong bayi dengan Baik

Tips menggendong bayi - Beberapa jenis langkah dalam menggendong kadang membuat Kamu terasa bingung. Mungkin Kamu terasa takut salah menggendong yang menyebabkan cedera pada bayi. Tersebut kami akan memberi rujukan beberapa style dalam menggendong. Kataloh Harian Silakan Kamu coba sama dengan keaadaan bayi Kamu. 



Menggendong bayi yang baru lahir (side hold) 

Kadang Kamu terasa cemas menggendong bayi yang baru lahir, sebab terasa sisi lehernya belum juga kuat serta badannya masih tetap kecil sekali. Beberapa pendapat menyampaikan opini yang berlainan. Beberapa menyampaikan semestinya menggendong dengan tempat lateral atau sebagiannya lagi menyampaikan tempat vertikal. Akan tetapi untuk tempat yang aman semestinya kita memakai tempat side hold pada bayi yang baru lahir. 

Menggendong bertatapan muka (vertical lattice) 
Tempat gendong semacam ini akan membuat bayi merasakan aman serta nyaman. Bayi akan terasa tenang sebab terasa dipeluk dekat dengan dada Kamu. Diluar itu bayi bisa memegang muka serta lihat Kamu saat digendong. 

Menghadap depan (hold forward) 
Saat bayi ditempatkan ke depan untuk awal kalinya akan tegang serta terasa takut. Akan tetapi sesudah beberapa lama bayi akan terlatih serta suka sebab dapat lihat beberapa panorama yang bisa dilihatnya. 

Menggendong di pinggul (hold your hips) 
Menggendong dengan style ini sangat mungkin bayi bisa lihat sekelilingnya. Andapun masih tetap bisa lihat sisi depan serta kaki bayi, hingga saat jalan-jalan atau turun naik tangga Kamu masih tetap dapat memerhatikan dengan tenang tiada perasaan takut. 

Menggendong di belakang punggung (piggyback ride) 
Menggendong dengan style ini begitu mempermudah Kamu untuk beraktivitas atau pekerjaan rumah tangga. Style gendongan ini dapat dipakai untuk bayi yang telah lebih tua dengan leher yang cukuplah kuat. Kadang bayi senang tertidur dalam style gendongan semacam ini. Akan tetapi dengan style gendongan semacam ini, bayi tidak bisa lakukan beberapa hal. 

Kesimpulan 

Saat bayi tengah menangis atau tidur ingin tetap dipeluk serta digendong. Pelukan yang nyaman didalam gendongan akan membuat bayi terasa tenang serta nyaman. Gendongan bayi bisa menolong Kamu dalam lakukan pekerjaan serta memudahkan berat beban bayi waktu menggendong. 

Bagaimana dengan gendongan yang kita merekomendasikan? Apa Kamu telah temukan gendongan yang sama dengan keperluan? Janganlah terjerat dengan peforma penjualan serta popularitasnya saja, tapi cari yang sama dengan manfaat yang Kamu butuhankan. Mudah-mudahan gendongan itu mempermudah hari-hari Kamu.

Saturday 22 October 2016

Riding Dengan All New Honda Vario 150 eSP

Sahabat sekalian, masihlah di artikel tematis Honda Vario 150/125 baru. Kesempatan ini bakal berbagi pengalaman test ride ke-2 motor matik baru dari AHM ini. Tempat test ride yaitu di ruang taman mini indonesia indah. turut di kloter ketiga, eh tidak taunya berbarengan sama semuanya personil IMN, xixixi aseeekkk : mrgreen : . start dari ruang green terace, MMBlog masihlah nunggang Vario 125 baru berwarna merah. Anggota IMN yang lain pakai Vario 150, serta satu lagi Om Girindra punggawa motor-modif. com pakai Vario 125. 

Keluar dari green terace, yang nunggang Vario 125 segera bisa dengan gampang serta enak menyesuaikan. Telah bawa Scoopy yang mungkin saja saat ini keadaannya telah capek, hehe, bawa Vario 125 baru ini berasa enak banget, wkwkwk : mrgreen : . th. lantas, telah pernah riding pakai Vario 125 lawas cocok touring dengan AHM ke Ujung Genteng. Perbandingannya apa saja nih kurang lebih?? 

Seperti umum, ACG stater di motor ini bisa bangunkan mesin dengan halus, tidak pakai teriak-teriak berisik, begitu juga deru knalpotnya, senyap serta lembut. Ketidaksamaan paling mendasar dari Vario 125 lawas yaitu dari joknya, yang baru ini empuk pakai banget! Oke, rutenya yaitu Jalan Garuda, muter balik, masuk TMII, serta muter di TMII 3 putaran. telah jajal Vario 125 maupun Vario 150 di beberapa kecepatan, riding pelan, kenceng, ngebetot gas, sampai cornering ngikuti Mas IWB yang rada petakhilan, xixixi : mrgreen : . 

Bicara tentang performa, lantaran kerap banget bawa Scoopy, Vario 125 tenaganya jadi berasa lebih nampol serta responsif. Bagaimana dengan Vario 125 lawas? Lebih kurang nyaris sama Sob, ya ngereview hanya dari feeling doang soalnya tidak pakai data, xixixi : mrgreen : . yang pasti mah bila teman dekat telah kerap riding pakai matik 125 CC, ya seperti tersebut kurang lebih tenaganya. Pasti lebih responsif daripada 110 CC, namun tenaganya atau power deliverynya tetaplah berasa linear dari mulai putaran bawah sampai menengah. Kecepatan paling baik di ruang TMII yang waktu itu lumayan sepi yaitu 100 km/jam. Motor tetaplah stabil, tidak ada tanda-tanda ngebuang, limbung, bahkan juga pernah menghantam jalanan bergelombang dengan kecepatan tinggi, sepertinya sempat melayang sebagian cm, namun motor tetaplah teratasi. Performa begini, cocok untuk berkomuter atau urban riding. 

Begitu halnya handlingnya, tikungan untuk tikungan di TMII bisa dilahap oleh Vario 125 tanpa ada kesusahan sekalipun. Awal mulanya agak-agak ngilu juga euy ngikutin Mas IWB sama Wak Haji, mereka kan bawa motornya pada master semuah, xixixi : mrgreen : . ngelihat mas IWB nikung sampai standard tengah ngegasruk aspal,  inget banget saat itu nikung dengan kecepatan 80km/jam. Gileee, bannye ngegigit aspal banget, percaya diri nikungnya! Untung ini motor bodynya lumayan gede, jadi tubuh MMBlog yang lumayan makan tempat jadi ngepas serta nyatu! Selalu bagaimana kurang lebih bila di ajak macet yah? Meyakini, matik apaan juga tidak akan ada yang dapat ngalahin kemampuannya selap=selip di kemacetan : mrgreen : . selalu, remnya bagaimana? Lagi-lagi CBS yaitu satu system pengereman yang menarik! Cuma dengan menghimpit tuas rem belakang, rem depan juga ikut-ikutan bekerja. Bila nyoba neken tuas rem depan juga, gile, lebih pakem kang maasss! Superb remnya euy! 

Satu putaran TMII dengan Vario 125 telah usai, pada akhirnya tukeran tunggangan sama Mas IWB yang bawa Vario 150. Aseekkk, pada akhirnya riding pakai yang 150 juga nih! segera nyalain, ACG Stater memang joosss, senyap serta lembut, kapan yah ada motor sport seperti gini : mrgreen : . demikian nyala segera gas pelan-pelan. Loh.. loh.. loh wah bedanya segera kerasa loh Sob, soalnya segera dari riding dengan vario 125 ke vario 150, impresi berkendara vario 125 masihlah berbekas serta inget banget! 

Hal yang paling kentara ketidaksamaannya yaitu performa! Dimuka ngegas,telah merasakan perasaan serta dampak inertia yang tidak sama saat numpak vario 125. Throttlenya lebih responsif sob, colek dikit, motor telah jalan, tidak butuh ngegerung sampai rpmnya naik selalu motor baru jalan, ini motor responnya cepat! Lantas bagaimana bila gasnya dibejek serta di hentak spontan? Jujur, ini yaitu matik terkencang yang pernah MMBlog jajalin! Akselerasinya cepat! Ya memanglah belum dapat menyamakan akselerasi motor sport 150 CC, namun untuk nempek serta gangguin, hayaaah dapat banget loh sob ini motor! Telah gitu juga gesit, changing line bisa dikerjakan effortless, khas motor matik! Si Mbah yang umum numpak Moge macem MV Agusta F3 juga ngasih testimoni sekian saat bercakap empat mata sama MMBlog, “ini matik kenceng Van! ”. 


Kawan-kawan dapat saksikan di situs (blog) nya mas IWB serta Wak Haji nantinya, telah lakukan drag Vario 150 serta Vario 125, tampak terang kalau tarikan awal vario 150 memanglah lebih nampol, meskipun kelihatannya top speednya bakalan beberapa lain tidak tebal. Untuk ingindara dengan bobot agak nampol pasti sih lebih nyaranin untuk riding pakai Vario 150, lantaran power semakin besar otomatif juga PWRnya baik! Hmm, rada bimbang juga sih nih, ingin banget MMBlog upgrade Scoopy ke Vario 150, hehe, si Scoopy berasa telah lelaaaah : mrgreen : 

Lantas bagaimana dengan pengereman, handling dan suspensinya? Hmm, kurang lebih bebrapa serupa dengan vario 125 Sob, remnya yahud bin pakem serta istimewa, handlingnya superb, mudah, serta stabil saat nikung di kecepatan tinggi, suspensinya empuk tidak, keras juga tidak, yang pasti demikian ngelibas jalanan yang bumpy, pasti tidak sehebat motor-motor sport touring, namun tambah nyaman daripada matik-matik entry level, feature anti amblas?? Terang aman. Hmm, yang paling berasa lain ya tarikan awalannya itu! Namun vario 150 ada emblemnya yang buat penampilan motor semakin eksklusif, hehe. 

Wah, dari tadi  ulas bagusnya terus-terusan nih? ada kurangnya apa tidak? Jujur, sepanjang ngejajalin,  agak sulit cari celanya sob, namun cocok diem serta meraba lebih dekat, nemuin sebagian kekurangan dari motor ini yang sifatnya subjektif, bhs yang lain “tanggung” gituloh, hehe. nah, kelak di artikel review fisik serta mega gallerynya  jembreng semua ke sahabat.

Selalu Vario 150 VS Vario 125, mana yang lebih Sip? Keduanya miliki kelebihan semasing, dari feature, performa, ability terang Vario 150 lebih lengkap serta mumpuni, namun yang 125 juga tidak kalah juga. Untuk yang telah kerap riding pakai Vario 125 lawas, selalu ingin satu ketidaksamaan monggo pinang Vario 150. Selalu untuk user matik 110 CC yang ingin naek kelas, pasti Vario 125 new ini begitu menarik untuk dilirik! Oke deh, mudah-mudahan bermanfaat ya. 

Oukitel K1000 Kalahkan Semua Vendor

Diumumkan awal th. 2015, smartphone dengan baterai 10. 000mAh, Oukitel K10000, pada akhirnya siap dijajakan. Minggu ini, customer di Amerika Serikat telah dapat memesannya lewat website Gearbest dengan pengiriman diawali 2 Januari 2016. 

Lewat website penjual beberapa produk asal Tiongkok itu, Oukitel K10000, di bandrol $239, 99 atau setara dengan Rp3, 3 juta. Tetapi bila customer mencantumkan kode promo “K10000” waktu membayar, bakal memperoleh potongan harga jadi $199, 99 atau setara dengan Rp2, 8 juta. 


Terkecuali dari sisi ketahanan, handset ini dapat menonjol dari sisi design, lantaran mengusung bentuk yg tidak umum. Yang tentu, karena baterai besar yang tertanam, handset tampak bongsor, lebih tidak tipis dari hp umumnya. Dimensi Oukitel K1000 yaitu 157x75x14 mm. 

Meski tak ada pernyataan resmi dari produsen berkaitan ketahanan hp, dengan kemampuan itu, semestinya Oukitel K10000 dapat bertahan standby sekian hari. Sesaat lama saat untuk isi lagi baterai hingga penuh, meraih 3, 5 jam. 

Bagaimana dengan spesifikasi yang lain? 

Di pasar Amerika, dengan banderol itu, pasti customer akan tidak memperoleh hp kelompok menengah, terlebih premium. Dilihat dari spesifikasi komplitnya, Oukitel K10000 lebih layak masuk kelompok hp menengah-ke-bawah. 

K10000 menghadirkan monitor IPS LCD dengan bentang 5, 5 inci serta resolusi 720 x 1280 pixel. Telah di dukung processor quad-core 64-bit MediaTek MTK6735 yang jalan dengan kecepatan optimal 1GHz. 

Telah mengambil Android Lollipop, mensupport jaringan 4G LTE serta dual SIM. Senjata kamera depan 2MP sesaat kamera paling utama 8MP diperlengkapi dual-LED flash, 2GB RAM, serta ruangan penyimpanan 16GB yang dapat diperluas. 

Tak di ketahui apakah hp ini bakal dijajakan ke pasar di belahan dunia lain seperti Indonesia. Apakah Kamu tertarik?

Windows OS Samsung Galaxy TabPro S

Pada minggu CES 2016 yang di gelar awal th. ini, Samsung sudah mengenalkan tablet andal paling baru mereka, Samsung Galaxy TabPro S. Tablet premium dengan monitor 12 inci Super AMOLED serta menggerakkan OS Windows 10. Bukanlah itu saja, tablet premium ini dapat dibekali spesifikasi optimal untuk menolong customer dalam menyelesaikan pekerjaan mereka. 

Dibagian dalamnya sendiri disematkan processor Intel Core M generasi ke-6 yang ada dengan CPU dual-core 2, 26GHz yang diperkuat dengan 4GB RAM serta dibekali feature mumpuni yang patinya berkelas. Seperti kamera kakap 5MP dibagian depan serta belakang yang telah diperlengkapi autofocus. 

Samsung Galaxy TabPro S ini saat ini telah mulai di jual di beberapa lokasi di Eropa. Lewat Amazon, tablet mumpuni ini telah mulai di tawarkan di lokasi UK serta Denmark. 

Mengenai pilihan yang tersedua yaitu jenis 128GB serta 256GB dengan SSD super cepat. Kamu juga dapat pilih varian dengan support LTE. Serta dengan sebagian konfigurasi, Kamu bakal dapat pilih OS yang Kamu kehendaki di tablet premium ini. Apakah itu OS Windows 10 Home atau Windows 10 Pro. 

Bukan hanya itu saja, ritel di ke-2 negara itu juga memasukkan bonus berbentuk dock keyboard memiliki ukuran penuh yang dibundle dalam tiap-tiap pembelian Samsung Galaxy TabPro S, di mana keyboard ini dapat telah diperlengkapi dengan dukugan engsel fleksibel serta touchpad. 

Sekarang ini, Samsung UK telah mulai jual Samsung Galaxy TabPro S dengan cara pre-order dengan pengiriman yang bakal dikerjakan tanggal 16 Maret yang akan datang. Sesaat Amazon tawarkan pembelian segera, di mana konsumen bakal dapat segera mempunyai tablet ini saat ini juga. 

Untuk harga Samsung Galaxy TabPro S ini sendiri, keduanya tawarkan harga yang sama. Yaitu sejumlah EUR999 atau Rp14, 2 jutaan untuk jenis Wi-Fi dengan memori 128GB. Lantas pemakai juga dapat memberi EUR100 atau Rp1, 4 jutaan untuk memperoleh Windows 10 Pro serta memberi EUR100 (RP1, 4 jutaan) lagi untuk support LTE. Tetapi butuh di perhatikan, kalau support LTE cuma ada pada jenis dengan Windows 10 Pro. Dengan kata lain, bila Kamu inginkan jenis LTE, Kamu mesti memberi EUR200 atau sekitaran Rp2, 8 jutaan dari harga awal. 

Dengan pembelian ini, Kamu bakal memperoleh gratiss dock keyboard serta Bluetooth Pen, yang terkecuali memberi keringanan dalam pemakaian, akan memberi konektivtas yang ada seperti semakin banyak port USB serta HDMI.

Mi5S Plus Flagship Varian Tertinggi Dari Xiaomi

Terkecuali Xioami Mi 5s, Xioami juga meliris Xioami Mi 5s Plus. Hape dengan bentang monitor 5, 7 Inci dengan resolusi FHD 1080p lebih bongsor daripada Xioami Mi 5s untuk penuhi untuk meraka yang sukai hiburan serta game. Xioami Mi 5s Plus mempunyai dimensi 154. 6 mm x 77. 9 mm serta berat 168 gr. Hape ini dapat mengusung kaca 2, 5D 

Dari segi kamera, Xiaomi 5s Plus tawarkan dual kamera yang unik yang semasing memiliki resolusi 12 Mp dengan sensor Sony IMX378. di kompliti dengan juga Aperture f/2. 0, Phase Detection Autofocus, Dual-LED Flash, Auto-HDR, dan segudang feature yang lain yang akan memaksimalkan tiap-tiap hasil potretnya. Diluar itu kamera Xiomi Mi 5s plus bisa merekam video beresolusi 4K setara 2160@30fps dan full HD@30fps. 

 Xioami Mi 5s Plus 

Xiaomi Mi 5s Plus memiliki 4 varian warna yakni silver, abu-abu gelap, rose gold serta emas. Untuk masalah fingerprint Mi 5s Plus memakai fingerprint Ultrasonic ID buatan Quadcom memiliki kecepatan tinggi yang ada di segi belakang tepatnya dibawah dual-kamera paling utama berdampetan atas bawah. 

 Kompetitor Xioami Mi 5s Plus 

Bukan hanya kamera Xioami Mi 5s plus memiliki kemampuan mengagumkan. Hape ini memiliki processor Snapdragon 821 dengan konfigurasi RAM 4 GB serta Storage UFS 2. 0 64 GB atau RAM 6 GB serta Storage UFS 2. 0 128GB. Dengan kemampuan baterai 3. 800 MAh. 

Xioami membandrol harga Mi 5s Plus varian RAM 4GB dengan harga US$344 (Rp 4, 5 juta) dan varian RAM 6 GB dengan harga US$389 (Rp 5, 1 juta). 

Himbauan : Bila artikel ini bemanfaat untuk rekan-rekan, MOHON artikel ini di berbagi pada yang lain AGAR kawan-kawan kita memperoleh faedahnya. TERIMA KASIH ;)

Ini Penyebab Samsung Galaxy Note 7 Meletup

Analisis mengenai meledaknya Samsung jadi masalah sendiri, terkecuali dari pihak pabrikan banyak dari sebagian instansi yang coba menganalisa mengenai peristiwa yang menempa product unggulan dari Samsung. 

Teori awal datang dari Financial Times. Mereka mengungkap, bila terjadinya masalah ledakan Galaxy Note 7 ini nampak lantaran ada feature fast charging pada hp itu. Penyematan feature fast charging pada hp, mengakibatkan processor bekerja sangat keras. Hal semacam ini berimbas pada hp yang cepat panas. Serta, boom! Hp mudah meledak. Satu laporan dari New York Times mengungkap, kalau Samsung sesungguhnya tidak paham menahu mengenai penyebabnya paling utama smartphone Galaxy Note 7 meledak. Ketika sistem penarikan kembali awal, karyawan Samsung terhambat oleh tenggat deadline yang ketat. 

Pada akhirnya, mereka juga menyimpulkan bila permasalahannya terdapat pada baterai. Teori lain mengungkap bila design simetris pada Galaxy Note 7 jadi penyebabnya terjadinya ledakan. Design itu jadikan hp Galaxy Note 7 mudah panas. Di segi lain, baterai yang di buat oleh Samsung SDI miliki ukuran sangat besar. Walhasil, berlangsung desakan yg tidak normal pada hp. Masalah meledaknya smartphone Galaxy Note 7 memang sungguh-sungguh mencoreng merk hp Samsung. Terutama mereka alami kerugian finansial yang banyak berkaitan kemunculan masalah ini. Di segi lain, masalah meledaknya Galaxy Note 7 ini dapat jadi barokah sendiri untuk beberapa kompetitor Samsung. Terlebih Apple dengan product iPhone 7 serta 7 Plus paling barunya.